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　　更近幾年，國內(nèi)的膜結(jié)構(gòu)行業(yè)得到了很大的發(fā)展，專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)公司也越來越多，由此帶來的競爭也更加激烈，但同時(shí)，膜結(jié)構(gòu)建筑的質(zhì)量也越來越高，通過近些年所看到的膜結(jié)構(gòu)停車棚就能感知一二。不過，你知道是哪些因素在影響著它的質(zhì)量嗎?下面我就來給大家介紹一下吧!

　　很好的先是膜面的尺寸，膜面尺寸的測量并不是在現(xiàn)場進(jìn)行，而是在拼接廠完成的。因?yàn)橐ＷC它的整潔性與精確性，所以必須先在車間內(nèi)對其測量，在這之后再進(jìn)行折疊與裝運(yùn)。在施工的時(shí)候只需要直接將其展開就可以了。所以這其中如果尺寸確定不到位的話，就會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間，同時(shí)也會(huì)影響建筑的質(zhì)量。
　　其次是膜面的質(zhì)量。通常我們在施工的時(shí)候都需要對膜面進(jìn)行嚴(yán)格的保護(hù)，比如嚴(yán)禁其與地面接觸，不能隨意踩在上面。所以如果不注意的話，膜面就會(huì)被刮壞或是弄臟，這樣就影響了它的美觀。
　　再次是接縫的質(zhì)量。膜片之間是需要進(jìn)行拼接的，如果使用的膠粘劑不好或是粘粘的時(shí)候技術(shù)不過關(guān)，就會(huì)使接縫間出現(xiàn)縫隙，或者是接合處要么厚要么薄，這樣就不僅影響了建筑的美觀，更影響了建筑的質(zhì)量，造成安全隱患。
　　更后是后期的施工。事實(shí)證明，多數(shù)的工程問題都是由于后期的施工造成的，所以為了盡可能保證其質(zhì)量，一定要做好后期的監(jiān)工，杜絕偷懶以及偷工減料等現(xiàn)象。

　　現(xiàn)在我們所看到的膜結(jié)構(gòu)建筑分成了幾個(gè)不同的等級，而劃分的依據(jù)除了膜材的質(zhì)量之外，還有一部分就在于施工的質(zhì)量，所以要提高建筑等級，就要保證施工的質(zhì)量。
　　大家日常見到的膜結(jié)構(gòu)停車棚還屬于中間等級的一般建筑物，其工程出現(xiàn)問題之后造成的損失還是比較大的，因此我們也需要引起高度重視，盡量保證其建筑水平。

河源膜結(jié)構(gòu)加油站【工程案例】