膜結(jié)構(gòu)車棚適用范圍：
　　
　　住宅小區(qū)、各類院校、景區(qū)/公園、體育場所、商業(yè)設(shè)施、工廠、政府機(jī)關(guān)
　　
　　膜結(jié)構(gòu)車棚所需材料：
　　
　　鋼材、鋼索、膜材料、各類配件
　　
　　膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)：
　　
　　先用鋼材制成骨架，然后安裝膜材，通過加強(qiáng)構(gòu)建（鋼索、鋼柱）使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的張力行程車棚形狀，能夠承受一定的風(fēng)載荷跟雪載荷
　　
　　膜結(jié)構(gòu)車棚特點(diǎn)：
　　
　　車棚一般采用的膜材使用壽命可以達(dá)到15-30年，而且具有強(qiáng)度高、阻燃性好、抗紫外線、自潔性好的特點(diǎn)，具有很好的透光性（透光率13%-15%，熱反射率70%-75%），整體觀感頗佳，膜結(jié)構(gòu)車棚可以作為永久性建筑使用。 　　膜結(jié)構(gòu)車棚制作步驟：
　　
　　一、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)：現(xiàn)場實(shí)測或者由甲方提供實(shí)測數(shù)據(jù)資料，我們公司根據(jù)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。
　　
　　二、下料加工：甲方確定設(shè)計(jì)方案后，依據(jù)施工圖放樣，放樣以及好料要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，根據(jù)放樣制作樣板。
　　
　　三、測量放線：依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測量預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。
　　
　　四、預(yù)埋件安裝：定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
　　
　　五、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝通常采用焊接，需要對焊接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙調(diào)整懸掛臂坡度，保證焊接能夠準(zhǔn)確無誤。先安裝車棚一邊的懸掛臂，確保準(zhǔn)確無誤后安裝另一邊懸掛臂。
　　
　　六、膜材安裝：膜結(jié)構(gòu)的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個(gè)部分。膜結(jié)構(gòu)安裝時(shí)，應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng)，作業(yè)人員必須系安全帶。在安裝過程中，作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋，不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)車棚注意事項(xiàng)：
　　
　　一、整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，需對整體框架進(jìn)行防銹處理（刷三遍防銹底漆），表面噴涂白色高級汽車漆，停車棚通常采用220mm工字鋼或鋼管作為停車棚的主立柱，這樣可以保證車棚整體結(jié)構(gòu)牢固，提高抗震防風(fēng)系數(shù)，提高耐腐蝕性； 　　二、頂部封板采用茶色（顏色可選）陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，這樣有足夠強(qiáng)度對棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用；
　　
　　三、內(nèi)部采用φ38鍍鋅圓管與車棚骨架焊接，加強(qiáng)車棚頂部強(qiáng)度，同時(shí)可以使得棚內(nèi)感覺寬敞明亮，保證停車的方便性以及對車輛有效的遮蔽性。
　　
　　四、立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝停車棚的時(shí)候用混凝土將預(yù)埋件澆筑后，用螺栓與立柱底腳固定，進(jìn)一步提高抗風(fēng)系數(shù)以及車棚整體牢固程度。
　　
　　五、膜結(jié)構(gòu)車棚在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向，避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。如果是雨天施工應(yīng)根據(jù)降雨量決定工程的中止和繼續(xù)，避免發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。
　　
　　六、膜面展開前應(yīng)先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應(yīng)大于2米，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。因此膜結(jié)構(gòu)車棚重量輕，可以絕對保證棚下人和物的安全。
　　
　　七、車棚在設(shè)計(jì)以及施工的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格按照停車棚制作規(guī)范進(jìn)行；